630噸（單柱）單臂液壓機熱銷（xiāo）

山東威力重工生產的630噸單臂液壓（yā）機（YW41-630T），機身為C型單臂式結構（gòu），采用全鋼板CO2焊接，焊接後通（tōng）過回火時效處理（lǐ），確保機身永不變形。液壓係統位（wèi）於機身內，外型美觀，操作方便，可擴寬工作範圍，利（lì）用（yòng）三麵空間加長液壓缸行程（可選（xuǎn）裝（zhuāng））。630噸單臂液壓機液壓（yā）係統布置在機身內，並采用按鈕集中控製，可實現調整、手動、及半自動三種操（cāo）作方式，工作壓力行程可在規定範（fàn）圍內調節。可擴（kuò）寬工作範圍，利（lì）用三麵空間，加長液壓缸行程（可選裝），很（hěn）大可伸縮246mm-800mm，可預置工作壓力（lì），液壓係統散熱（rè）裝置，電子數碼（mǎ）噸位顯示（shì）（可選裝）。另外，可根據用戶要（yào）求（qiú），另配置進口PLC、光柵保護以及人機界麵（觸摸屏）等先進元器件。

630噸單臂液壓機的用途（tú）：

此係列630噸單（dān）臂液壓機，是一多功能的中（zhōng）小型630噸單臂液壓機，適用於軸類零件、型材的校正和（hé）軸套類零件的壓裝。同時也能完成板材零件的彎曲、壓印、套形、簡單零件的拉伸等工藝動作，也可用於壓製要求不很（hěn）嚴格（gé）的粉末、塑料製品。此係列產品適用於機床、內燃機、輕紡機械、軸類、軸承、洗（xǐ）衣機、汽（qì）車電機、空調電機、電器、軍工企業、三資企業（yè）裝配（pèi）流水線等行（háng）業使用。

630噸單臂液壓機結構與特點：

1、鋼板焊接機身，強度與剛度更高，采用整體焊接（jiē）的堅固開式結構（gòu），可使（shǐ）機身保持足夠的的鋼性。
2、C型機身（shēn），方便裝模與較大尺寸材料的加工。
3、經濟耐用，結構簡單，通用性好，維修與操作方便。
4、630噸單（dān）臂液壓機可根據需求擴（kuò）寬工作範圍，利用三麵空間加長液壓缸行程（可選裝（zhuāng）），擁有很（hěn）方便的操作空間。
5、很（hěn）大可伸縮（suō）246mm-800mm，可（kě）預（yù）置工作壓力。
6、液壓係統散熱裝置（可（kě）選裝）。
7、分手動和半自動兩種控製方式，手動可將（jiāng）壓裝上模停在任意行程範（fàn）圍內，配有緊（jǐn）急回升按（àn）鈕，也可加裝紅外線護手裝置。
8、630噸汽車零部件單（dān）臂液壓機的（de）壓裝行程一（yī）般通過計（jì）時器，壓力開關，位置感應器，或客戶本身的模具進行控（kòng）製。
9、壓裝主軸的回升高度，可通過計時器，或位置（zhì）感應（yīng）器任意行程範圍內調整。
10、壓力、行程、保壓時間、閉合高度客戶均可自行調整，方便操作。
11、液壓係統計內置機架內，外觀整潔（jié），輕巧，穩重。
12、具有自（zì）動計數功能（néng），可也加裝測力（lì）顯（xiǎn）示器，智能溫控儀，可依客戶要求定做。

630噸單臂液（yè）壓機（jī）主（zhǔ）機詳細結構介紹：

主機體、滑塊和工作台是630噸單臂液壓（yā）機的重要（yào）組成部分，液壓油缸安裝在主機體托缸板的孔中，滑塊與主油缸的活（huó）塞杆連接法蘭相連，通過導向柱導向上下往複運動，主（zhǔ）機下部安裝（zhuāng）工作台板，滑塊和工（gōng）作台表麵開有“T”形槽，方便用戶用於緊固安（ān）裝模具。
我廠生（shēng）產（chǎn）的630噸單臂液（yè）壓機經計算機優化（huà）設計，采用整（zhěng）體焊接結構，主受力部（bù）位加設肋（lèi）板，受力後應力分布合理，剛性好，強度（dù）高，材料選用優質的Q235鋼板，經半自動火焰切割，然（rán）後拚裝，由氣體保（bǎo）護焊焊接，經（jīng）振動時（shí）效或回火（huǒ）處理後機械加工而成。
滑塊和工作台板（bǎn）采用整塊鋼板結構，上下麵精加工並開有T型（xíng）槽。
滑塊運動采用（yòng）四根（gēn）導柱進行導向，導采用45#圓鋼，經機械加工製作而成，具有（yǒu）足夠的強（qiáng）度和剛度，導柱導向麵電鍍硬鉻層，精度高，硬度好（hǎo），表麵美觀。導向（xiàng）套鑲嵌在主機體托（tuō）缸板的導向（xiàng）孔內，導向套采用HT200，內嵌青銅導向帶，耐磨性好，導向（xiàng）精度高，導向套上部裝有專用（yòng）防塵圈（quān），防止灰塵和髒物（wù）進入導套內表麵。

油缸原材料，製作工藝（yì），及密封件：

1、缸筒（tǒng）為活塞式結構，大型缸體采用45#鋼件，前（qián）後端處（chù）車削螺紋與鋼板（bǎn）聯接——焊接——焊接探傷——退火處理——粗（cū）車（chē）——調質處理以獲得較好的強度與韌性等綜合（hé）機械性能——精車各部——內孔鏜孔留精細（xì）加工量——缸筒進行磨（mó）削或壓光——各部位（wèi）鑽孔倒角——珩磨內孔至尺寸達（dá）到圖紙要求（qiú）的各項形位尺寸公差要求——塗油（yóu）入（rù）庫。
2、活塞杆采用45#鋼（gāng）件——粗車——調質處理——精車各部位至尺（chǐ）寸（伸縮外徑留磨量0.3-0.5mm）——表麵淬（cuì）火（huǒ）——磨削外圓——表（biǎo）麵電鍍硬鉻——精磨外表麵至圖紙規定尺寸——電鍍硬鉻——塗油（yóu）入（rù）庫（kù）。
3、活塞及前封（fēng）套均采用30#鋼下料——粗車——調質——精車各部位至圖紙要求尺寸——塗油入庫。
4、密封件：采用國產高品質聚氨酯（PU）Y型密封（fēng）圈，抗老化，密封性能極好，導向耐磨環（huán）（PD）聚四氟已烯+青銅粉，耐油O型圈，PU材料防塵圈。
5、各元件（jiàn）加工完成（chéng）後，及（jí）時清理各（gè）處毛（máo）刺，油汙，去除鐵屑，在無粉（fěn）塵車間按圖紙工藝要求裝配。試運行不泄漏，合格後噴漆入庫。

安裝調試（shì）：

1、630噸單臂（bì）液壓機出廠（chǎng）前按裝配程序（xù）進行組（zǔ）裝調試，山東威力重工對液壓、電氣等控製係統進行認真檢查，並進行空負荷試車以（yǐ）及按規定進行超（chāo）負荷試車。
2、供方負責需方的現場指導組裝和調試，需方（fāng）提供（gòng）起重設備（起重設備費用需方承擔）。並對需方人員進行技術培訓，使需方掌（zhǎng）握設備的結構性能、操（cāo）作方法（fǎ）和一般常見故障的分析、判斷、排（pái）除技能。