液(yè)壓機裏的液壓油混入空(kōng)氣怎麽辦?

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液壓機介質(zhì)中所含空氣的體積百分比稱為含氣量(liàng),液壓介質中的空氣混入空氣和溶解空氣兩種。一般油中溶解有8%-10%的(de)空氣。溶解空(kōng)氣均勻地溶解於液壓機介質中,對體積彈性模量(liàng)及(jí)黏度沒有影響,而混入空氣則(zé)以直(zhí)徑為0.25-0.5mm的氣泡狀態懸浮於液壓介質中,對體積彈性(xìng)模量及黏性有明顯影(yǐng)響。另外空氣含量過大,有汽柞和“柴油機效應”的(de)危險。上述現象將導致材料腐濁。
液壓機大氣壓(yā)下,空氣溶於液壓油液。而在低(dī)壓下。例如低於工作液體的空氣分離壓時,這些空氣會被釋(shì)放出來,一般液壓介(jiè)質的空(kōng)氣離壓為1300-6700Pa。另外,當工作液體的壓力低於一定值時,液壓機介質將沸騰,產(chǎn)生大量蒸汽,此壓力稱為該介質於此溫(wēn)度下的飽和蒸汽壓。礦物油型液壓油,在(zài)20℃時的飽和蒸汽壓為 6-2000Pa,乳化液的飽和蒸(zhēng)汽壓與水相近,液壓機的液壓油20℃時(shí)為2400Pa。
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